Jacques Herzog and Pierre de Meuron - Allianz Arena

Το Allianz Arena σχεδιαστηκε απο τους Herzog & de Meuron ως
αποτελεσμα σκεψεων και διεργασιών που ξεκινησαν απο το 1997. τον Οκτώβριο του 2001 εγινε δημοψηφισμα στο Μόναχο οπου και αποφασίστηκε τελικα η κατασκευη του γηπεδου τον Αυγουστο του 2001. Προκηρύχτηκε αρχιτεκτονικος σχεδιασμος για το νεο γηπεδο που θα φιλοξενουσε τις ποδοσφαιρικες ομαδες του Μοναχου, την Bayern Munchen kαι την TSV 1860. Στον διαγωνισμο ελαβαν μερος 8 αρχιτεκτονικες εταιριες με τους Herzog & de Meuron να κερδιζουν. Ο σχδιασμος του εργου αφεθηκε εξολοκληρου στον αρχιτεκτονα, αφου επηλθε μεσα απο αρχιτεκτονικο διαγωνισμο. Οι Jacques Herzog & Pierre de Meuron εχουν να επιδειξουν μια αξιοζηλευτη δουλεια σαν αρχιτεκτονες και αυτο επιδεικνύεται χωρις πολλα λογια με το pritzker price που εχουν κερδισει το 2001, την υψηλότερη τιμη που μπορει να απονεμηθεί σε ενα αρχιτεκτονα. Οι αρχιτεκτονες επελεξαν μια κατασκευη οπου με την ελαφροτητα της να αναφερεται στο παλιο ολυμπιακο σταδιο.

Χρηματοδοτηθηκε απο την εταιρια München Stadion GmbH που δημιουργησαν οι 2 ομαδες και αργοτερα χρηματοδοτηθηκε επιπλεον απο την ασφαλιστικη εταιρια allianz. Η συμφωνια αυτη με την ασφαλιστικη εταιρια εμελλε να αλλαξει και τα οικονομικα χαρακτηριστικα του ποδοσφαιρου αφου με την ονομασια του γηπεδου πολλες αλλες ομαδες ακολουθησαν για να εισπραξουν τις παχουλες συμφωνιες που προσεφεραν οι εταιριες, αυτο επηρεασε αρνητικα και τα οπαδικα αισθηματα με το καθιερωμένο πλεον against modern football να περνει σαρκα και οστα.
Το γηπεδο ειναι εγκεκριμενο απο τιν UEFA , περιλαβανετε στην λιστα της UEFA με τα καλυτερα γηπεδα και μπορει να φιλοξενησει ολων των ειδων ποδοσφαιρικους αγωνες, ακομη και τελικους champions league και μουντιαλ. Το γηπεδο χρησιμοποιηθηκε στην διοργανωση του μουντιαλ 2006 που ειχε διεξαχθει στην γερμανια.

Ο Jacques Herzog αποκαλεσε το εργο ποδοσφαιρακι οπερα μεγαλου μεγεθους, λογω της εκπληκτικης ακουστικης που δημιουργειτε απο τις εξεδρες κατα την διαρκεια ενος ποδοσφαιρικου αγωνα. Μερικοι εχουν παρει θεση στην επιτυχεια του Herzog στην εμφανη αγαπη του για το ποδοσφαιρο. Την κατανοηση ότι η εμπειρια να εισαι σε ένα σταδιο πρεπει να είναι οσο πιο εντονη γίνεται … σχεδον όπως το Κολοσσαίο.











-Η κατασκευη του ξεκινησε το 2002 και αποπερατωθηκε το 2005.
- Το εργο στοιχησε 340 εκατομυρια ευρω
- Διαστασεις 258m x 227m x 50m
- 69 901 θεσεις
Κατασκευαστικα
-συνολικο σκυροδεμα σταδιου 120 000 τετραγωνικα μετρα
-συνολικο σκυροδεμα παρκινγκ 85 000 τετραγωνικα μετρα
-συνολικος χαλυβας σταδιου 22 000 τονοι
-συνολικος χαλυβας παρκινγκ 14 000 τονοι















Δραματικη, συναρπαστικη και εικονικη αρχιτεκτονικη ενισχυει και διευρύνει σε ολους την εμπειρια. Στο συγχρονο κοσμο οπου η εικονα είναι κρισιμη μπορει επίσης να προκαλεσει σημαντικη αυξηση στην εμπορικη αξια του γηπεδου και της ομαδας. Συγχρονα γηπεδα εχουν γινει πολυπλοκα και υπερσυγχρονα κτιρια παρεχοντας μια σειρα διευκολύνσεων για τους θεατες, τα ΜΜΕ, τους συμμετεχοντες και τους χειριστες. Η Allianz θετει ένα νέο οροσημο στον αρχιτεκτονικο σχεδιασμο γηπεδων.

Το Αllianz Arena είναι κατι περισσοτερο από ένα συνηθισμένο σταδιο ποδοσφαιρου.Έιναι μια μαγευτικη αστικη εικονα οπου η αρχιτεκτονικη και η τοποθετηση του είναι ικανα να μετασχηματίσουν το τοπιο οπου εδρεύει. Περαιτερω θεμα είναι η επιροη του σταδιου με την προσοψη και την μορφη που ασκει για το αστικο που περιστοιχιζει. Το σταδιο βρισκεται σε περιοχη χωρις αστικο περιεχομενο στην περιφερεια του, ετσι το κτιριο συμβαλλει ως ένα αστικο προσελκυσμα και αστικο σημειο. Δημιουργει ένα χωρο που επιτρεπει την ταυτοποιηση και προσφερει το πλαισιο για την προεκταση για μια βιωσιμη πολη. Σε αυτην την περιπτωση η τοποθεσια και το σχεδιο συμπληρωνουν το ένα το άλλο.

Οι ντοπιοι το εχουν αγαπησει και το βαπτίσαν ως ελαστικη λεμβο. Το Allianz Arena αποτελει κτιριο συμβολο της πολης του Μοναχου και αυτό που το καθιστα εντυπωσιακο είναι το περιβλημα/κελυφος του που ειναι ενα ασυνηθιστο υλικό, το ETFE, που εχει ως βαση το πλαστικο, 2 φυλλα ειναι φουσκωμενα με αερα, οπου μεταβαλλονται τα χρωματα του, ασπρο τις περισσοτερες νυχτες, οταν δεν υπαρχει στο προγραμα ποδοσφαιρικος αγωνας, τις υπολοιπες νυχτες ειναι μπλε για την TSV 1860 και κοκκινο για την Bayern Munchen. Αποτελειται από 3000 ομαδες και κάθε φυλλο φωτιζεται ανεξαρτητα. Αυτό το δακτυλίδι εχει γινει τουριστικο αξιοθεατο από μονο του.



Η ενιαια προσοψη του κτιριου απο μακριά μοιαζει με φουσκομενο γυαλι, πλησιαζοντας ομως ευκολα καποιος καταλαβαίνει οτι πρόκειται περι του πλαστικου (ETFE) που εχει εκπληκτικές ιδιοτητες οπως την ταλαντευση μεσω συνεχους πιεσης ζεστου αερα, αυτοκαθαριζετε μεσω μιας μεμβρανης, ειναι διαφανες προσφερωντας στους θεατες την θεα προς τα εξω και αλλαζωντας τα χρωματα προσφερει συνεχως διαφημιση, ειναι επισης πυρανθεκτκικο σε περιπτωση ρήψεως φωτοβολιδων, οπου το Αllianz εχει παρει και βραβειο. Ειναι ανθεκτικο σε βροχοπτωσεις, κακοκαιριες και χιονοπτωσεις. Εχει μολις 0,2 χιλιοστα παχος και αφηνει το 95% του ηλιου να εισελθει οπου βοηθα και στην ανπτυξη του γκαζον. Επισης το υλικο είναι ανακυκλωσιμο.
    

Το κτιριο εχει τα χαρακτηριστικα ενος ‘green building’ οπως γενικοτερα το Μοναχο. Ο φωτισμος του κτιριου στοιχίζει μολις 50 ευρώ την ωρα, υπαρχει προνοια για το νερο που χρησιμοποιείται, εστιατορια με πιατα μιας χρησης και γενικοτερα χρησιμοποιούνται υλικα που μπορουν να ανακυκλωθουν.



Το σταδιο εχει 3 σειρες απο εξεδρες φτιαγμενες απο οπλισμενο σκυροδεμα ετσι ωστε η βαρυτητα του να ερχεται σε αντιθεση με την ελαφρια καλυψη του σταδιου. Η ελαφροτητα του Allianz τονιζεται περαιτερω με την αποκοληση του απο το εδαφος. Ειναι περιπου 4μ πιο ψηλο απο το επιπεδο της πλατειας δινοντας την αισθηση ενος κρεμασμενου κτιριου. Ειναι ενα κτιριο που αρνειται να ειναι απλως ενα δοχειο αλλα απο μονο του μια μορφη ψυχαγωγειας ενα show.






Στην γενικοτερη περιοχη του γηπεδου υπαρχει το μαγαλυτερο παρκινγκ τις ευρωπης 270 000 τετραγωνικα μετρα με χωρητικότητα 11 000 αυτοκινητων υπογειος τετραώροφο, αξιοποιωντας τον υπεργειο χωρο καταλληλα δημιουργοντας κηπους που αυξανουν την αισθητικη του χωρου. Το παρκο αυτό εχει σχεδιαστει για να καθοδηγησει τους οπαδους στην εισοδο αφου βγουν από το μετρο οπου είναι συνδεδεμενα. Το αποτελεσμα είναι ένα μεγαλο ανατελων, κυρτο πλίνθο που προσδιδει μια αισθηση ενθουσιασμου για τους θεατες κατά την προσεγγιση του λαμπερου γηπεδου οπου αναδυεται πανω από τον οριζοντα καθως φτανουν στην κορυφη του λοφου. Από την άλλη μερια είναι ο αυτοκινητοδρομος οπου με το ανεμομυλο προσφερει μια θαυμασια θεα του γηπεδου. Αναφορικα το μετρο επέκτεινε την διαδρομη του από 2 σε 4 κομματια για να περνα από το σταδιο και επισης ο αυτοκινητοδρομος επεκταθηκε σε 3 και 4 λωριδες.

Ο σχεδιασμος της Arupsport τριων βαθμιδων φερνει τους θεατες οσο πιο κοντα στο γηπεδο, στην δραση και ταυτοχρονα να λαμβανει μετρα για το πλατος της διαφυγης και πυρηνες σκαλιων εχουν προκαθοριστει για να επιτρεψει την ομαλη εξοδο που πρεπει να εχει το σταδιο σε περιπτωση εκκενωσης. Το υψος της θεσης του θεατη και κατά συνεπεια η καθετη οπτικη γωνια της αρενας ειχε βελτιστοποιηθεί με την εξισορρόπηση των μεγεθων των βαθμιδων και επικαλύψεων για να δημιουργησουν μια ομαλη ροη μορφη bowl. Ο σχεδιασμος ακομα επιτρεπει την δυνατοτητα της αλλαγης κάποιον γωνιακων περιοχων από τα καθισματα στο ορθιο. Η ποιοτητα της οψης για τους θεατες της χαμηλοτερης βαθμιδας είναι συχνα καλυτερη παρα στη πανω οπου είναι πιο φτωχη όταν παιζουν κοντα στις γραμμες. Στο Allianz αυτό εχει αποφευχθει με την αρση της πρωτης σειρας των καθισματων ελαφρως ετσι καθιστωντας την κατωτερη βαθμιδα πιο αποτομη από οτι συνηθως.















Το υποστηριγμα οροφης αποτελειται από χαλυβα αντηριδες ζευκτες οπου εκτεινονται 60μ για να καλυψει το συνολο των καθισματων της περιοχης. Τα καθισματα προστατευονται από τις βροχες. Επισης roller blinds κατεβαινουν για προστασια απ΄τον ηλιο. Η συνθεση της προσοψης ειναι παρομοια με αυτην την οροφης με την μονη διαφορα οτι οι μεμβρανες ειναι και οι 2 διαφανεις. Το αποτελεσμα ειναιη εντυπωση της συνεχειας και σπουδαιας αρμονιας σε ενα εργο που η ενοτητα δεν γινεται μονολιθικα χαρης στα μεταβαλλομενα χρωματα.


Ενα ζητημα ζωτικης σημασιας για ολα τα γηπεδα ειναιο ασφαλες και αποτελεσματικος ελεγχος της ροης των οπαδων πριν και μετα τον αγωνα . Η Allianz ενσωματωσε μια καινοτομο αντιληψη.










Καθε μεσαιο τμημα περιλαμβανει μια σειρα απο 10 πλαισια οπλισμενου σκυροδεματος με μια ενοιαια σκαλα πυρηνα. ενω ο πυρηνας σταθεροποιει το τμημα κυκλοειδως , ακτινωτα υπαρχει μια αλληλεπιδραση μεταξυ πυρηνα και πλαισιων.




Συνολικη δομικη ενοια
Το δομικο συστημα για την κουπα bowl βασιζεται σε πολαπλους οροφους με ταλαντωση πλαισιων απο οπλυσμενο σκυροδεμα με καποια σταθεροτητα να παραχεται απο τα 8 σκαλοπατια και πυρηνες ανελκυστηρων.



Οι γεωμετριες του bowl πρεπει να πληρουν ενα συνθετο φασμα απαιτησεων
-ασφαλεια ζωης
-κανονισμους UEFA
-ικανοποιηση θεατη
-σκοπος του πελατη να παραγει τα υψηλοτερα δυνατον εσοδα
-καλη ορατοτητα των θεατων ειναι η λειτουργια της τρισδιαστατης γεωμετριας να ερχονται οι θεατες οσο πιο κοντα στη δραση γινεται





-Στο εσωτερικο του κτιριου εχουμε ακομα και εμπορικο κεντρο με καταστηματα μεχρι και επιδειξεις αυτοκινητων.
-Εντονο το βαβαρικο στοιχειο, μεγαλα μπαρ προσφερουν αφθονη μπυρα κ γερμανικα λουκανικα.
-Τρια κεντρα ημερησιας φροντιδας -2 καταστηματα για οπαδους-εστιατορια και fast food-550 τουαλετες
Στους ποδοσφαιριστες διαιτητες και προποντητες προσφερονται χωροι με ολες τις ανεσεις





Πολλοι θεωροουν το ολυμπιακο σταδιο του Μοαναχου 1972 να ειναι το καλυτερο της εποχης του. Το Allianz Arena 2005 για την κριτικη αναγνωριση ειναι το δευτερο παραδειγμα οχι μονο για την καινοτομο και εικονικη οψη του αλλα και για την εξαιρετικη ορατοτητα και την σπουδαια ατμοσφαιρα.